Penderia Keadaan Jalan XF-CQ11

Prinsip operasi

Penderia keadaan jalan tanpa sentuhan digunakan untuk memberikan keadaan sebenar permukaan jalan dalam masa nyata, mengukur jenis dan ketebalan liputan air, ais dan salji yang sepadan, dan memberikan pekali gelinciran basah yang sepadan. Penderia keadaan jalan tanpa sentuhan mempunyai pemancar inframerah yang ditujukan pada kedudukan terpilih pada permukaan jalan, dan cahaya yang dipancarkan dipantulkan dari lokasi yang diukur ke dalam penerima untuk pemprosesan dan pengiraan. Penderia boleh membezakan pantulan panjang gelombang tertentu yang disebabkan oleh air, salji atau ais di permukaan jalan untuk mengesan ketebalan yang sepadan.

Keadaan cuaca yang teruk seperti hujan, salji dan ais akan menyebabkan pekali geseran jalan berkurangan, sekali gus menjejaskan lalu lintas jalan raya dan keselamatan pemanduan. Penderia keadaan jalan tanpa sentuhan mewujudkan indeks "ijazah gelincir" praktikal, yang menunjukkan prestasi anti-gelincir permukaan jalan semasa. Lebih besar nilai, lebih baik prestasi anti-gelincir permukaan jalan semasa. Penderia boleh mengesan keupayaan anti-gelincir permukaan jalan semasa dengan cepat dan mengingatkan pengguna untuk memberi perhatian kepada keselamatan pemanduan jalan raya.

Penderia keadaan jalan tidak bersentuhan boleh dipasang di tepi jalan supaya ia menghadap permukaan jalan pada sudut yang lebih besar daripada atau sama dengan 30 darjah dari mendatar. Ia juga boleh dipasang di atas jalan, seperti pada struktur jambatan atau lampu isyarat. Aliran trafik melalui lokasi yang diukur tidak akan menjejaskan pengukuran melainkan kenderaan berhenti sepenuhnya di lokasi yang diukur selama beberapa minit.

Struktur perkakasan

Parameter teknikal